Balades à moto et réflexions sur la route

Balades, roadbooks, matériel et impressions

01 janvier 2009

La moto l'hiver

L'hiver apporte souvent aux motards son lot de tracas et bien souvent de cartons involontaires.

Tombée de nuit rapide, brume, givre, vergals, neige... Autant d'écueils que doivent affronter les braves qui ne peuvent se résoudre à rempiser leur monture au garage pour quelques mois.

Je ne vais pas ici donner de leçons ou de trucs ou astuces, juste vous inciter à la plus grande prudence. Avec le froid, les réflexes sont amoindris, les extrémités engourdies et l'éveil moins présent, pour vous mais aussi pour les autres usagers. C'est donc le moment de redoubler de prudence afin de ne pas alimenter la rubrique des faits "d'hiver".

Bonne route à tous donc. Couvrez-vous bien et arrivez en un seul morceau!

V à tous!

Posté par SylvainT à 13:38 - Sécurité routière - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

23 décembre 2008

Nouveau modèlle de caméra embarquée

L'évolution de la caméra dont je suis équipé (ATC3K) vient d'arriver sur le marché. Il s'agit de l'ATC5K fabriquée par Oregon Scientific.

ATC5K_rg"Une caméra étanche et anti-choc adaptée à tous types de sports (surf, bodyboard, skate, vélo, parachutisme, snowboard, kitesurf...) avec un écran pour une visualisation de ses exploits sans attendre..!!!"






Des caractéristiques techniques intéressantes:
ATC5K_lg

  • Mémoire interne de 32 Mo
  • Possibilité d’extension par carte SD jusqu’à 4 Go
  • Capteur CMOS résolution 640 x 480 VGA
  • Angle de vision (FOV) : 53 degrés
  • Ecran couleur TFT 1,5’’
  • Plage de mise au point: 1,5m à l’infini
  • Format vidéo AVI
  • Fonction webcam
  • Fonction photo en VGA
  • Télécommande
  • Port USB
  • Câbles USB pour transfert caméra vers ordinateur (pas de possibilité de transfert ordinateur vers caméra)
  • Câbles RCA inclus
  • Etanche 3 mètres
  • Fixations pour casque/ vélo ou autres équipements de sport
  • Configuration minimum PC: Windows XP/ 2000/ Vista
  • Compatible MAC
Principal avantage par rapport au modèle précédent: la prévisualisation et donc le positionnement de la caméra pour prendre des images bien cadrées.

ATC5K_2_lg Pour le reste, les supports restent les mêmes que ceux des ATC2K et ATC3K, permettant une fixation résistante un peu partout: sur un guidon, un cadre, un casque...

Autonomie intéressante, poids réduit, encombrement minimum, et la possibilité de filmer jusqu'à 2 heures de vidéo avec une carte SD de 4Go, laissant envisager, comme pour sa petite soeur, des images de qualité...

Vivement le printemps et mon anniversaire... Je vais sans doute me laisser tenter et revendre mon ATC3K à mon petit frère pour ses séances de voile...

Pour plus d'infos, cliquez sur le lien en début de texte ou téléchargez le mode d'emploi en PDF sur le site du fabricant.

Posté par SylvainT à 11:32 - Matériel & accessoires - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]

12 décembre 2008

Bravo la justice!

Oui, je dis bravo, et je pèse mes mots...

Condamner une conductrice automobile à 3 mois de suspension de permis et 600€ d'amende... Tout ça pour avoir coupé la route à une moto et expédié un motard à l'hôpital...

Plus sérieusement, quand je vois des choses comme ça, j'ai des doutes sur notre système judiciaire et pénal... Fâché

Le motard en question, je le connais. Il a été dans le coma, arrêté pendant 9 mois, va devoir supporter des acouphènes toute sa vie, souffre de vertiges permanents, a subi plusieurs interventions chirurgicales, et a failli y laisser sa peau. Il ne roulait pas vite, il était bien équipé (ce qui lui a sauvé la vie).

La dame, elle, était "pressée". Vous comprenez monsieur le juge, quand on est à la retraite, on n'a plus une minute à perdre pour en profiter. Elle devait retrouver ses amies du club de bridge. Et en plus elle n'y est pas arrivée. Heureusement qu'il y avait une autre séance un peu plus tard dans la semaine... Le stop? Bien sûr que non elle ne s'est pas arrêtée. Il n'y a jamais personne à ce stop. Enfin, si, cette fois il y avait une moto, mais vous comprenez monsieur le juge, les motos de toute façon ce sont tous des fous qui roulent bien au-dessus des vitesses autorisées. D'ailleurs, même quand ils roulent en-dessous, ils sont forcément en infraction quelque part puisqu'ils sont motards... Sarcastique

Apprendre ce genre de nouvelles me dégoûte au plus haut point. Je pense à Séb, qui avait réussi les tests de sélection pour entrer dans la Gendarmerie. Il n'attendait que son entrée en école deux mois plus tard pour entamer une carrière au service des autres. Tout ça est perdu désormais, et il doit se réinventer, trouver une autre voie professionnelle pour subvenir à ses besoins et à ceux de sa compagne et de son enfant...

Inconscience ou égoïsme? Quand je pense que si l'on pensait plus aux autres qu'à soi-même quand on prend  la route, bien des accidents pourraient être évités. Triste

Ca m'énerve ce genre de choses. Surtout quand on entend les discours mielleux pour défendre les "victimes de la violence routière". Tu parles! Malade

Bon courage à toi Séb, et surtout, prends bien ton pied avec ta nouvelle machine, en restant prudent, as d'hab'! Un grand "V" majuscule à toi et à ta famille, en espérant te croiser un jour sur la route! Kénavo mon vieux, et surtout ménage toi, comme tu bichonnes ta machine!

Posté par SylvainT à 02:08 - Sécurité routière - Commentaires [0] - Rétroliens [0] - Permalien [#]



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